超高分子量聚乙烯襯板做車底滑板的優(yōu)勢
超高分子量聚乙烯襯板是高聚物的一種,有它的特殊性其機(jī)械力學(xué)性能受溫度、相對分子質(zhì)量的影響很大,在設(shè)計(jì)超高分子量聚乙烯襯板機(jī)械零件時(shí)應(yīng)給予高度重視。
超高分子量聚乙烯襯板應(yīng)用于車底滑板的優(yōu)勢有哪些呢?
1、隨相對分子質(zhì)量的加大超高分子量聚乙烯襯板的耐磨損性增強(qiáng),伸長率隨相對分子質(zhì)量的加大而降低,屈服強(qiáng)隨相對分子質(zhì)量的加大也下降,加大強(qiáng)度隨相對分子質(zhì)量的加大而略有增高,沖擊強(qiáng)度隨相對分子質(zhì)量的加大而加大,超高分子量聚乙烯襯板相對分子質(zhì)量300萬左右達(dá)到大值,超過300萬左右后,反而降低,沖擊強(qiáng)度隨溫度的增高而變大,但在25℃左右時(shí)達(dá)到大值。
2、隨溫度的增高而降低,即使超高分子量聚乙烯襯板是在零下200℃仍有一定的沖擊強(qiáng)度,拉伸至大強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度都隨溫度的增加而明顯降低。
超高分子量聚乙烯襯板廠家介紹應(yīng)用如下:
超高分子量聚乙烯襯板做為襯板使用,是利用了其力學(xué)性能不高,常用作金屬的襯里材料,將金屬的強(qiáng)度和超高分子量聚乙烯襯板的耐磨性及客戶所需性能結(jié)合在一起。阻燃型超高分子量聚乙烯襯板,廣泛用于我國的電力、煤礦、鋼鐵、水泥、焦化等行業(yè),有效防止因煤炭自燃以及其它因素造成的失火現(xiàn)象。
超高分子量聚乙烯襯板商介紹其應(yīng)用領(lǐng)域:超高分子量聚乙烯襯板可廣泛應(yīng)用于采礦業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機(jī)的滑道、跳汰機(jī)篩板、浮選機(jī)襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用,具有物超所值的優(yōu)勢。
超高分子量聚乙烯襯板是高聚物的一種,有它的特殊性其機(jī)械力學(xué)性能受溫度、相對分子質(zhì)量的影響很大,在設(shè)計(jì)超高分子量聚乙烯襯板機(jī)械零件時(shí)應(yīng)給予高度重視。
超高分子量聚乙烯襯板應(yīng)用于車底滑板的優(yōu)勢有哪些呢?
1、隨相對分子質(zhì)量的加大超高分子量聚乙烯襯板的耐磨損性增強(qiáng),伸長率隨相對分子質(zhì)量的加大而降低,屈服強(qiáng)隨相對分子質(zhì)量的加大也下降,加大強(qiáng)度隨相對分子質(zhì)量的加大而略有增高,沖擊強(qiáng)度隨相對分子質(zhì)量的加大而加大,超高分子量聚乙烯襯板相對分子質(zhì)量300萬左右達(dá)到大值,超過300萬左右后,反而降低,沖擊強(qiáng)度隨溫度的增高而變大,但在25℃左右時(shí)達(dá)到大值。
2、隨溫度的增高而降低,即使超高分子量聚乙烯襯板是在零下200℃仍有一定的沖擊強(qiáng)度,拉伸至大強(qiáng)度和屈服強(qiáng)度都隨溫度的增加而明顯降低。
超高分子量聚乙烯襯板做為襯板使用,是利用了其力學(xué)性能不高,常用作金屬的襯里材料,將金屬的強(qiáng)度和超高分子量聚乙烯襯板的耐磨性及客戶所需性能結(jié)合在一起。阻燃型超高分子量聚乙烯襯板,廣泛用于我國的電力、煤礦、鋼鐵、水泥、焦化等行業(yè),有效防止因煤炭自燃以及其它因素造成的失火現(xiàn)象。
超高分子量聚乙烯襯板商介紹其應(yīng)用領(lǐng)域:超高分子量聚乙烯襯板可廣泛應(yīng)用于采礦業(yè)、選煤廠、冶金工業(yè)、熱電廠、造船業(yè)等部門的輸送液體、固體、固液混合體的漏斗、漏槽、翻板、刮板輸送機(jī)的滑道、跳汰機(jī)篩板、浮選機(jī)襯板、船舶貨艙內(nèi)襯板、大型滑塊、礦車、翻斗車車廂襯里等的耐磨耐腐應(yīng)用,具有物超所值的優(yōu)勢。